LG化学金秀铃:迄今为止已经供应了50万套电池

LG化学全球基地的分布如下,总部设在韩国,韩国除了总部之外还有一个研发中心和生产基地,然后 ... 查阅全文
2016-01-25

方建华:2015动力电池产业现状 “疯、等、抢”

2015年的产业现状,三个词形容“疯、等、抢”。2015年我认为动力电池的现状用“疯狂”两字形容一 ... 查阅全文
2016-01-25

赵福全:确保新能源汽车发展 政府新角色的思考

新能源已经不是工信部、发改委、科技部、财政部的工作了,是整个国家的问题。 ... 查阅全文
2016-01-24

张国光:新能源车行业建立共守规则 竞合共赢创造未来

决定纯电动公交车命运的无非是三个要素:运营需求、电池、充电模式,这三者都是变量,相互影 ... 查阅全文
2016-01-24

特斯拉汽车大中华区总裁朱晓彤:不能只谈商业模式

我们的客户很多也是受到了特斯拉创新精神的感召而成为了我们车主,我们所处的这个行业和社会 ... 查阅全文
2016-01-24

中国汽车工业协会董扬:中国动力电池水平落后国外两代

我们觉得一定要跟上世界发展的步伐,到现在为止在技术上我觉得我们和世界先进水平还差3到5年, ... 查阅全文
2016-01-24

力帆集团陈卫:换电模式消除里程忧虑和电池恐惧

力帆新能源是将互联网+智能汽车,我们的智能汽车是我们的无人驾驶,我们的无人驾驶汽车是低速 ... 查阅全文
2016-01-24

黄宏生:新能源车后来者居上 南京金龙浴火重生

大家知道金龙只有三条龙,怎么会有南京金龙呢?南京金龙最早是第四条龙,只不过太小连年亏损 ... 查阅全文
2016-01-24

国务院发展研究中心赵昌文:电动化信息化智能化要同步

在过去五年,一些汽车企业已经开始从过去的扩大规模为主,逐渐转向依靠核心技术的创新、发展 ... 查阅全文
2016-01-24

北汽新能源郑刚:以用户为主的新能源汽车时代已来临

到2020年前北汽集团要实现65万辆的新能源汽车,其中北汽新能源汽车要达到5万辆,国内第一,全球 ... 查阅全文
2016-01-24

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