国家标准出台前夕 低速电动车电池选择再引争议

在低速电动车的电池选择上,部分专家对锂电池给予了很高的期望。相比于铅蓄电池,锂电池在能 ... 查阅全文
2017-02-16

1月新能源车销量遭遇断崖下跌 车企降本定强弱

如果具体到新能源各车型产销情况来看,则可以用全线溃败来形容。与去年相比,今年1月新能源乘 ... 查阅全文
2017-02-15

全球风能市场疲软 中国装机量约为美国3倍

中国的风能装机量令人印象深刻,尽管与2015年相比有所减少。风力发电将在全球能源结构中逐步占 ... 查阅全文
2017-02-15

全球新能源车市进入“战国时代” 洗牌与淘汰将随时上演

在群雄争霸的战国时代,新能源汽车市场将不断经历新的竞争,洗牌与淘汰将随时上演。 ... 查阅全文
2017-02-15

补贴减少钴价大涨 动力电池行业陷入阵痛

2017年2月上旬,三元路线和磷酸铁锂路线的动力电池价格均较2016年12月降幅超15%。由于新能源汽车厂 ... 查阅全文
2017-02-15

鸡年汽车政策第一锤砸向新能源:7家上黑榜 2家获准生

飞速发展的背后也有隐忧,除了新能源车普及亟须续航里程的提升、充电设施的完善等技术问题, ... 查阅全文
2017-02-14

1月新能源车销量暴跌67% 吉利江淮全归零

新年伊始,中国乘用车市场并没有迎来传统上的“开门红”,市场表现反倒是“一片哀鸿”,包括 ... 查阅全文
2017-02-14

连续两年产销世界第一 中国新能源车全球领先优势正在形成

2016年,中国新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆,连续两年产销量居世界第一,比亚迪、吉利、北汽 ... 查阅全文
2017-02-14

政策红利自主品牌占优势 积分制倒逼车企提速新能源战略

中汽协建议,2018年和2019年的新能源负分可以延迟至2020年抵偿。按照意见稿要求,新能源负分必须 ... 查阅全文
2017-02-13

新能源车市新政影响明显 阵痛后或将回暖

1月,国内乘用车销量为207.5万辆,环比更大跌23.5%,乘用车市场2017可谓“开年不利”;更令人感到 ... 查阅全文
2017-02-13

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