2019年数据显示，全国承保新能源汽车车辆数347万辆，仅占承保汽车总数1.4%。由于体量偏小，过去新 ... 查阅全文 2020-05-29
有数据显示，新能源车核心动力损毁率，是燃油车发动机事故率3倍。而保险公司自身数据和经验积 ... 查阅全文 2020-05-28
尽管全球各大汽车商因工厂关闭多周而损失数十亿美元，且许多经销商在疫情期间无法销售汽车， ... 查阅全文 2020-05-27
看来，企业跨界造车，不仅是国内企业在做，国外企业也非常流行。不过通过戴森的例子我们可以 ... 查阅全文 2020-05-26
在新型冠状病毒疫情对经济带来巨大冲击，同时新车赛道已相当拥挤而各大车企极力争夺销量之际 ... 查阅全文 2020-05-25
业内人士表示，纯电动车型电池使用周期约为3年左右，到时车主会选择换车或换电池，选择“换电 ... 查阅全文 2020-05-25
业内人士普遍认为，随着三项强标的出台，电动汽车安全将从国家推荐性标准，上升至国家强制性 ... 查阅全文 2020-05-24
此次疫情的爆发，直接推动了全球经济衰退的提前到来，目前国内疫情基本得到控制，但仍存在较 ... 查阅全文 2020-05-24
结合近期特斯拉、大众、理想汽车等出现的车机黑屏、软件故障、数据泄露等问题，人们又开始重 ... 查阅全文 2020-05-22
在代工模式下，新势力车企难以完全把控产品的生产效率和产品质量。车企获得生产资质后，不仅 ... 查阅全文 2020-05-22
