为何汽车行业频频谈“生死” ?车企生存转型的窗口期之辩

在智能电动汽车的转型之下,传统车企还有一丝挣扎的机会,但对于出生不久的新造车来说机会只 ... 查阅全文
2020-08-14

续航不差还比特斯拉便宜 新能源车为何打动不了中国消费者?

目前,国内新能源汽车的年销量仅占整体汽车销量的2%左右,至于中国消费者需要怎样的新能源车型 ... 查阅全文
2020-08-14

政策和资本力挺换电模式 电池是否统一标准再成产业焦点

在官方认可和资本推动下,无疑会有更多的车企和动力电池企业入局换电领域。7月份,北汽新能源 ... 查阅全文
2020-08-13

特斯拉进军中国低价市场欲占份额 本土企业如何与其竞争?

特斯拉不会仅满足于在中高端市场称霸,马斯克已宣布还要推出更经济廉价的车型和针对中国市场 ... 查阅全文
2020-08-13

资本推动还是自身需要? 下一轮竞赛造车新势力寄望IPO

全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤表示,造车新势力大多是依靠融资往前走,借助“资 ... 查阅全文
2020-08-12

7月中国汽车保值率:7座车再受追捧 新能源低位徘徊

从新能源市场看,工信部修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,给新造车企业提供了 ... 查阅全文
2020-08-10

动力电池新赛道:混战欧洲 机遇与挑战并存

欧洲新能源汽车市场的火爆增长一方面来带的是无限可能的机遇,另一方面也将成为全球各大电池 ... 查阅全文
2020-08-08

王庆忠:做美新能源产业生态 推动产业融合

长兴新能源装备高新技术产业园区党工委书记王庆忠表示,长兴高新园区制定出台《加快推进工业 ... 查阅全文
2020-08-05

石一婷:着力打造新能源全产业链 培育规上企业28家

中共长兴县委副书记、县长石一婷表示,“近年来,我们坚持高新化、绿色化、数字化、集群化导 ... 查阅全文
2020-08-05

电池百人会企业家“问道”长兴今日报到 探寻后疫情时代电池新能源产业新机

8月4日-7日,电池百人会企业家“问道”长兴暨后疫情时代·2020中国电池新能源产业链生态健康发展 ... 查阅全文
2020-08-04

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